• <del id="8q0oa"></del>
    <strike id="8q0oa"><menu id="8q0oa"></menu></strike>
    <ul id="8q0oa"><sup id="8q0oa"></sup></ul>
        <strike id="8q0oa"></strike>
        <strike id="8q0oa"><input id="8q0oa"></input></strike>
      • 逆風起飛 君馬依然選擇燃油車入市

        來源:汽車愛好者網 作者:admin
        2017-09-26 15:27

        9月19號,全新成立的君馬汽車品牌在北京舉行了一場媒體懇談會,君馬汽車高層與來自汽車之家、易車網、網易、太平洋汽車等數十家汽車媒體大佬進行一場題為“聚核——互聯共享時代的君馬之道”的深度對話,并提出全新發展理念“聚核”。同時,君馬汽車設計、研發、品質控制、營銷等體系力量也相繼透露。短短2個多小時的懇談會,讓我們看到了一個充滿活力與智慧的新興汽車力量,其獨特的發展理念更是受到業界的廣泛關注。

        理念明晰“聚核”之道構建起一套科學、先進的制造體系。

        “我們知道,新興國家市場、新能源、互聯網等多種因素都在將全球汽車產業推到一個不同的格局,很多車企都必須對自身發展理念、產品、產銷和技術等層面進行結構調整。正如君馬汽車CEO宋嘉所說:“在全球一體化的今天,尤其是在互聯網浪潮下,傳統的汽車企業越來越多地表現出它的不適應性,這主要體現在對新技術領域的拓展,對新業態的接納。我們認為,對于中國品牌來說,尤其是對君馬這樣的新人來說,走傳統的道路肯定是沒有機會的,必須以互聯網思維,探索新的發展道路,才有可能獲得突圍的機會,因此,君馬汽車提出了“聚核”的發展理念。”這是君馬汽車CEO宋嘉在懇淡會上對于“聚核”發展理念的闡釋。

        “聚核”的發展理念到底是什么呢?從字面意思理解,聚核,聚即匯聚、聚焦,核即核心,這意味著這一理念的關鍵在于匯集核心要素。它的主要內容是,君馬汽車在全球互聯共享的趨勢下,整合國內國際資源,聚集核心團隊和核心業務,打造至臻完美的產品。此外,除在傳統細分市場發力之外,君馬也將在轎跑SUV方面做出突破,力求成為中國轎跑SUV的開創者。從這段話中我們可以解讀到,君馬汽車“聚核”發展理念的核心在于高效聯通設計、研發、制造、營銷等核心環節,賦予他們全新的價值理念,構建起一套科學、先進的制造體系,并通過對新細分市場的突破,實現差異化競爭。

        體系建設先行君馬未來大有可期

        在君馬汽車“聚核”發展理念上我們看到,君馬汽車的體系建設是這一理念的核心部分之一。而在懇談會上,君馬汽車CEO宋嘉對這一問題也進行了系統闡釋,宋嘉強調,君馬汽車將時刻把體系建設當做發展的重中之重。他表示:“在當前互聯共享時代的大背景和競爭更加激烈的市場環境下,君馬的體系建設要站在巨人的肩膀上,站在時代之巔,走高速、持續發展之路。”誠然,任何一個企業如果沒有“體系支撐”是難以久遠,通過宋嘉的介紹,我們看到君馬汽車無論是產品的設計理念、研發體系、品質控制還是營銷和等方面都有著清晰的規劃。

        “全球互聯下的正向開發體系”全面提升君馬汽車制造能力。從君馬汽車品牌發布的時候,我們就看到君馬對于研發力量的建設已經有了思考。無論是高速、高效、高質量TPDS研發流程還是君馬汽車潛心打造的TMA超級平臺,都讓我們看到了君馬汽車在研發方面的創新與投入。而此次,君馬汽車在構筑全球互聯下的正向開發體系下又開創性的提出了,以互聯思維所建立的開放、共享的“夢想矩陣”研發組織方式。這種組織方式可以通過快速應用各領域最優秀的技術,打造最強研發戰隊,為消費者帶來性能更加出色的產品。此外,研發合作方將與君馬汽車共享市場收益。從這個組織方式中我們看到,君馬汽車的創新基因關鍵來自對組織模式的創新,這將在最大程度上保證其各項工作有序、高效的運行。

        “十字循環”模型質量管理系統為產品質量把關。據君馬汽車事業部副總經理、兼工程技術中心總經理王兵介紹,“十字循環”模型質量管理系統包含質量一票否決、全新QC工具的運用、實施全過程的PDCA超級環式改進模式、制造過程的一致性控制和尊重并重視顧客的體驗等五個方面,可以從肯本上杜絕研發、生產、制造等方面的疏漏,從源頭上保證產品的質量。

        開放共贏的君馬汽車生態圈為營銷定調。作為體系建設不可或缺的一部分,一個成熟的營銷方式應該要充分滿足消費者與合作伙伴的需求,構建起一個充分信任與互動的“朋友圈”。君馬汽車銷售公司總經理溫宏表示,君馬汽車的營銷活動會基于伙伴的心態,在溝通形式、內容方面創新、突破,從感性和理性需求兩個方面滿足年輕用戶。其次在自我實現的過程中,“源自夢想 創造夢想”,同時也將考慮為幫助用戶實現自己夢想創造條件——未來會開展一系列與夢想有關的品牌活動,為年輕用戶的個性化自我實現和發展提供一些不同的服務套餐。

        君馬汽車銷售公司副總經理陳云開

        3/9工程明確公司發展節奏。作為君馬汽車體系建設的重要部分,3/9工程明確了企業的發展節奏。君馬汽車銷售公司副總經理陳云開表示,君馬汽車近三年內將推出9款產品,包括8款SUV,1款轎車,每一款產品都有其鮮明的特點和不同的市場定位,覆蓋廣闊的消費群體。

        “流動四維美學”標定君馬汽車的設計基因。在懇談會上,君馬汽車S301項目造型總師張耀科表示,為了充分展示君馬汽車“活力、樂觀、青春”和“時尚、科技、智能”的全新品牌價值,君馬汽車從“流動”這一世界發展、變化的本源出發,將汽車的三維形態與年輕族群的情感要素相融合,形成君馬品牌獨特的“流動四維美學”設計理念。這一理念將成為君馬汽車的設計基因,全面植入產品之中。

        而我們通過君馬汽車的首款產品S70的設計風格,就已經能夠窺測到這一理念的核心。在這一理念的指導下,來自賓尼法利納中華區首席設計師Alexander Kotlyarevsky為它賦予了極具個性化的設計元素,跑車式溜背造型搭配懸浮式車頂,彰顯了濃烈的運動氣息,星空全景天窗與25寸一體式觸摸大屏等時尚科技更是與年輕人的需求無縫銜接。從這里我們能夠看到君馬汽車是要完全走出一條符合自身品牌定位的原創之路,賦予旗下產品全新的設計風格。

        作為一個新興的汽車企業君馬要走一條什么樣的發展道路,應該有在怎樣的發展模式,外界高度關注。要是還走傳統車企發展的老路,顯然時過境遷,不合時宜。何況現在新業態、新思維的沖擊一浪高過一浪不創新不變革唯有死路一條。在此背景下,君馬汽車“聚核”發展理念顯然更有深度,更富創造力。同時,與之相配套的體系建設也初見成效,產品規劃更是有序推進,隨著后續產品力的釋放,君馬汽車的發展或許會令我們耳目一新。



         

        主站蜘蛛池模板: 亚洲国产精品13p| 精品人妻人人做人人爽| 一夲道无码人妻精品一区二区| 2022国内精品免费福利视频| 久久久久这里只有精品| 国产一区二区三区久久精品| 亚洲精品成人网站在线观看| 精品久久久久久99人妻| 久久伊人精品青青草原高清| 日韩精品久久久肉伦网站| 久久精品一区二区三区中文字幕| 国产成人精品日本亚洲11| 午夜精品久久久久久中宇| 日韩精品国产自在欧美| 国产精品永久免费| 成人精品一区二区久久久| 久久r热这里有精品视频| 精品视频无码一区二区三区| 日韩欧美国产精品第一页不卡| 国产精品美女WWW爽爽爽视频| 久久这里只有精品首页| 国产精品第12页| 久久久久国产精品熟女影院 | 国产精品天干天干在线综合| 国产精品你懂得| 国产精品水嫩水嫩| 久久亚洲私人国产精品vA| 亚洲欧美精品午睡沙发| 久久夜色精品国产www| 国产在线观看高清精品| 99久久精品国产一区二区蜜芽| 久久国产成人精品麻豆| 国产精品福利网站导航| 国产成人精品免费视| 99re热视频这里只精品| 国产成人精品无码一区二区| 久久Av无码精品人妻系列| 亚洲国产另类久久久精品黑人 | 国产精品亚韩精品无码a在线| 老司机午夜精品视频资源| 久久精品麻豆日日躁夜夜躁|