新款K8/K9車型助比亞迪在電動大巴領(lǐng)域再創(chuàng)佳績
作為7+4全市場戰(zhàn)略部署的重要環(huán)節(jié)之一,比亞迪在新能源客車領(lǐng)域的發(fā)展一直風(fēng)生水起。2017年5月27日,比亞迪中標安徽省蚌埠市公共交通集團的車輛采購項目,一舉攬下74億純電動客車大訂單。作為掌握驅(qū)動電機、動力電池、整車控制以及電動空調(diào)這“四電”核心技術(shù)的民族品牌,“比亞迪制造”早已享譽國內(nèi)外。截止2017年2月,比亞迪全球電動大巴總運營里程達到7億公里,其中單車最高行駛里程突破38萬公里,從品質(zhì)、性能、安全等方面來說,都成為全球范圍內(nèi)最可靠的電動大巴之一。
目前,在電動大巴中最為成熟的要屬K系列。作為比亞迪在客車領(lǐng)域的開山之作,K8/K9將高顏值、高性能、高安全集于一身,深受各行業(yè)領(lǐng)域客戶認可。今年,K8/K9分別推出了新款車型,首次應(yīng)用動力電池?zé)峁芾硐到y(tǒng),再次提升電池容量、能量密度及電量,搭載獨具特色的智能化技術(shù),創(chuàng)造了純電動大客車產(chǎn)品與技術(shù)的“新高峰”,全方位滿足不同領(lǐng)域的市場需求。
2017款K8整車長10.5米,外觀簡約時尚,動力電池全部布置于底盤,內(nèi)部空間寬敞,最大載客數(shù)達87人,最大座位數(shù)達38個。在整車結(jié)構(gòu)優(yōu)化的基礎(chǔ)上,2017款K8同樣采用鋁合金車身、高強鋼車架以及多合一控制器等設(shè)計,大大提高整車輕量化及高度集成化水平,最大載荷達18T。針對不同續(xù)航需求,2017款K8可提供303.1kWh、255.4kWh、196.6kWh、165.9 kWh等多種電量。
2017款K9車長12m,標準座位數(shù)為33個。在整車制造與技術(shù)上,采用了全鋁合金車身設(shè)計,輕量化達40%,車身抗扭剛度提升20%,具有更高的耐腐蝕性能。可提供327.7kWh和276.5kWh兩種電量選擇,續(xù)駛里程超過350公里。
針對供給地區(qū)不同天氣環(huán)境的考驗,K8/K9率先搭載了全新動力電池?zé)峁芾硐到y(tǒng),實現(xiàn)了該系統(tǒng)在純電動客車行業(yè)的首次應(yīng)用。動力電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)通過對動力電池進行冷卻或加熱的方式,保障動力電池維持在適宜的工作狀態(tài),從而進一步提升整車性能,使整車具有耐高寒、耐高溫、長壽命、高安全、易維護、適用廣等特點。此外,得益于動力電池技術(shù)及工藝的不斷改進,比亞迪客車的動力電池能量密度不斷提高,電池容量從原本的200Ah提升至320Ah,增幅高達60%,使運行時間更為持久。
比亞迪掌握高科技的同時不忘融入人性化的設(shè)計理念,為整個城市的出行注入了人文關(guān)懷。K8/K9車輛保溫隔熱設(shè)計全面升級,配備頂置直流變頻冷暖一體空調(diào),為乘客提供更為舒適的乘車環(huán)境。新款K9沿用了一級踏步低入口結(jié)構(gòu)設(shè)計,新款K8則采用兩級踏步,使乘客上下車更為安全便捷。同時,K系列兩款新車型都采用了環(huán)保性、氣味性良好的吸塑內(nèi)飾材以及箱體圓滑包角設(shè)計,貫徹了“以人為本”環(huán)保新能源的設(shè)計理念。
在全世界迫切需要新能源交通工具的形勢下,比亞迪從眾多民族企業(yè)中脫穎而出,帶著自己的電動家用車、電動公交大巴、電動出租車以及云軌,逐步推動著城市新能源化的進程,更好地推進比亞迪品牌自身的“7+4”戰(zhàn)略布局!
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