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      • 自帶光環(huán)的VV6 唱響“智能、安全”主旋律

        來源:子悅學(xué)車網(wǎng) 作者:admin
        2018-09-13 00:26

         哈弗H6的成功讓長城汽車嘗到了甜頭,這款火遍大江南北的產(chǎn)品如今已在人們內(nèi)心留下了深刻印象。與此同時(shí),長城汽車董事長魏建軍趁熱打鐵推出了以自己姓氏命名的高端品牌WEY。值得注意的是,WEY旗下的VV7、VV5兩款定位不同的產(chǎn)品自上市之后好評如潮,銷量也非常出色。這不僅體現(xiàn)出消費(fèi)者對全新高端品牌WEY的認(rèn)可,更是印證了自主品牌向高端化發(fā)展的必要性。

            隨著時(shí)間的推移, 8月27日,WEY品牌帶來了旗下第四款產(chǎn)品VV6,新車定位為智能豪華SUV。毫無疑問,這款車定位在VV5和VV7之間,不過它的存在不僅是填補(bǔ)這塊市場份額的空白,更多的是像哈弗H6矩陣那樣給消費(fèi)者更多的選擇。

            目前,WEY品牌旗下產(chǎn)品的售價(jià)區(qū)間為15-27.98萬,而在15萬元以下,則為哈弗系的天下。哈弗系的熱銷我們都有目共睹,而長城汽車看重的也是這點(diǎn),即無論消費(fèi)者購買什么價(jià)位的產(chǎn)品,都必定繞不過它的產(chǎn)品矩陣。下有哈弗系作為支撐,上有WEY品牌可供選擇。

            強(qiáng)勁動(dòng)力組合

            VV6的售價(jià)區(qū)間為14.8-17.5萬元,共推出了5款車型,搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為145kW,峰值扭矩為355N·m,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配7速濕式雙離合變速箱。經(jīng)過動(dòng)力參數(shù)比對之后發(fā)現(xiàn),VV6的最大功率竟然比領(lǐng)克01還要高出5kW。峰值扭矩更是高出55N·m。

            高顏值外觀

            新車外觀方面并未作出太大改動(dòng),依然延續(xù)了WEY家族的設(shè)計(jì)風(fēng)格,品牌識(shí)別度很高。不過車身側(cè)面C柱部位的鍍鉻裝飾條還是暴露了它的真實(shí)身份,這一點(diǎn)與VV5、VV7、P8還是有很大區(qū)別的。在車身尺寸方面,VV6長寬高分別為4625/1860/1720mm,車身相比VV5加長了163mm,軸距保持不變。

            值得注意的是,作為介于VV5與VV7之間的產(chǎn)品,VV6不僅做工方面?zhèn)鞒辛薟EY品牌的豪華精髓,在一些細(xì)節(jié)以及人性化方面相比VV5和VV7則更勝一籌。

            舒適豪華內(nèi)飾

            VV6所配備的Nappa真皮打孔座椅經(jīng)過43道工序、歷經(jīng)50多項(xiàng)性能檢測,50萬次耐久測試。無論是觸感還是乘坐體驗(yàn)都非常的舒適。另外,其所搭載的Infinity品牌音響還應(yīng)用了Logic 7®環(huán)繞聲系統(tǒng),并配有12個(gè)揚(yáng)聲器加外置獨(dú)立功放。兩項(xiàng)“硬”指標(biāo)足以讓這款新品更具豪華感。

            在主流的配置上,VV6標(biāo)配12.3英寸全液晶儀表、9英寸中控屏,同時(shí)根據(jù)時(shí)下年輕人需求,配備了手機(jī)無線充電功能,極大地提升了用車體驗(yàn)。

            智能安全配置

            值得一提的是,VV6在安全方面同樣表現(xiàn)出色,不僅在輔助安全方面做得非常到位,同時(shí)這些配置還非常的智能化。VV6搭載的“全新一代Collie智慧安全系統(tǒng)”,標(biāo)配20項(xiàng)智能駕駛輔助技術(shù)、29項(xiàng)常規(guī)安全配置。其中,TJA交通擁堵輔助系統(tǒng)可讓駕駛者的手腳處于放松狀態(tài),從而減輕低速狀態(tài)下的駕駛疲勞度;TSR交通標(biāo)志信息識(shí)別系統(tǒng)有效避免駕駛員無意間違法左轉(zhuǎn)或者超速行駛等交通違法行為及違章,直接提升行駛安全性。

            智能四驅(qū)系統(tǒng)

            VV6搭載了新一代博格華納智能電控適時(shí)四驅(qū),3+3全地形控制系統(tǒng)提供了3種駕駛模式(標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)動(dòng)、經(jīng)濟(jì))+3種全地形模式(雪地、泥地、沙地),全地形控制系統(tǒng)有效的提升了車輛通過性及穩(wěn)定性,這款智能四驅(qū)系統(tǒng)理論上可以實(shí)現(xiàn)0-100%扭矩分配。

            VV6的定價(jià)與其所搭載的各項(xiàng)配置可以說讓W(xué)EY品牌產(chǎn)品的性價(jià)比再次提升一個(gè)高度,VV6具體市場表現(xiàn)如何,我們拭目以待。
         


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