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      • 駕考新標準,科目二更容易,科目三更難!

        來源:新浪汽車 作者:admin
        2018-03-02 21:18
        駕考新標準,科目二更容易,科目三更難!

        要點一:更加突出安全文明意識考核

        根據公安部、交通運輸部《機動車駕駛培訓教學與考試大綱》要求,調整相關考試內容:

        科目一涉及安全文明駕駛常識內容全部調整至科目三安全文明駕駛常識考試項目中;

        調整考試內容比例,提高道路交通安全法律法規、安全文明駕駛知識考題比例,單列文明行車常識、典型事故案例等內容;

        調整考試操作,如科目三起步、變更車道、靠邊停車、超車項目中增加“回頭觀察”動作,直行通過路口、左右轉彎等項目不主動避讓優先通行車輛、行人、非機動車的評判為不合格,從細節動作考核安全文明意識。

        駕考新標準,科目二更容易,科目三更難!

        要點二:更加契合實際道路交通環境

        理論考試模擬實景。科目一、科目三安全文明駕駛常識考試增加情景類試題,通過文字或圖片、視頻等情景形式模擬實際道路交通場景,考核考生對實際道路交通情況認知、判斷和處置能力。

        場地駕駛考試突出實用性。在保障安全駕駛的前提下,對科目二倒車入庫、樁考、單邊橋、直角轉彎、連續障礙等項目中,允許適度停車觀察確認安全后進行駕駛操作。對中途停車的,由考試不合格調整為“每次扣5分”。

        道路駕駛技能考試強調安全文明操作。如掉頭項目增加減速或停車以及開啟轉向燈等要求,在通過路口項目增加“改變方向提前開啟轉向燈”等操作和扣分要求,突出實際道路駕駛需要,培養考生良好駕駛習慣。

        駕考新標準,科目二更容易,科目三更難!

        要點三:更加方便群眾考試領證

        優化調整考試組織。

        小型車:調整科目三夜間考試方式,采用模擬夜間燈光考試形式進行。

        大型車:對科目二考試不合格當場補考的,未扣分的已考項目不再補考;對夜間考試不合格當場補考的,白天考試成績保留。

        駕考新標準,科目二更容易,科目三更難!

              昨天上午,位于江北慈城的金通考場里,市車管所安排19名學員參加考試對新的考試系統進行測試,結果8名參加科目二考試的學員只有1人掛科,11名參加科目三的學員卻只有3人考試合格。

        好消息:科目二更容易了!

             第一個完成新駕考的學員是方紅兵,他參加的是科目二考試。這是他第三次參加科目二考試,前兩次都掛掉了。他告訴記者,他平時練車練得都比較好,就是考試時容易緊張才掛科的。

              這不,這次考試,第一次上車考的時候又掛掉了,就是因為在倒車入庫這個項目上,車子入庫停止后車身出線了。不過,在隨后的當場補考中,他再也沒有犯錯,完美地完成了所有的考試項目。

        駕考新標準,科目二更容易,科目三更難!

              “其實,駕考新標準在科目二項目上,我覺得比以前更容易一點。”方紅兵現身說法,在側方停車、直角轉彎考試項目中,新增出庫、轉彎需打轉向燈規定,這個內容教練反復強調過,他也牢牢記在心里,練得非常熟了,考試時反而不容易犯錯。

             “再比如在倒車的過程中,中途停車不會直接不合格!”他說,過去在考科目二時,倒車入庫、側方停車、直角轉彎項目,是不能中途停車的,一旦停車直接就不合格。而新的規定中,允許中途停車,但不超過2秒,如果超出時間,也只是扣5分。“這對于80分為合格線的科目二考試來說,意味著考試的學員們有更多的機會。”

              對此,旁邊的幾名駕校教練也紛紛表示,從教學的角度說,倒車情況下,必須要確保后方安全,觀察是否有障礙物或者突發情況,這就難免要停下來。新標準是為了讓學員培養意識,該停車就要停車,這樣也更符合實際的情況。

        駕考新標準,科目二更容易,科目三更難!

              在科目二考試新增的評判標準中,倒車入庫限時210秒,側方停車限時90秒,“這些對學員們來說根本不是事,因為大家平時教學練習時都比較注意,要求學員盡快完成考試動作,預留下部分時間。”現場的教練和學員對此都是信心滿滿。

              記者在與參加科目二考試的8名學員交流中了解到,只有1名學員連考兩次都掛掉了,另7人順利通過考試,但多數都是當場補考才合格的。而從他們的扣分項目上來看,新增或修改了考試標準的只有3個,而且都只是扣10分的,分別是側方停車時車身碰觸庫位邊線;直角轉彎時不使用或者錯誤使用轉向燈,轉彎后不關閉轉向燈;坡道定點停車和起步時車輛停止后,車身距離路邊緣線超出30厘米,未超出50厘米。

              而造成考試當場掛掉的,都是原本就有的考試評判項目,比如車輛啟動時未掛空擋,熄火;倒車入庫時車身出線;車輛行駛中騎軋中心實線或邊緣實線。“這些要么是平時練車不夠熟練造成的,要么是考試時太過緊張所致。”考場工作人員分析說。

        駕考新標準,科目二更容易,科目三更難!

        壞消息:科目三有點難

              據了解,在駕考新標準中,科目三道路駕駛技能考試更加注重安全文明意識的養成,從細節上增加了安全文明意識的考核內容,使考試內容更加契合實際道路交通環境,培養考生良好駕駛習慣,確保自己和他人的生命安全,從源頭減少“馬路殺手”的出現,在起步、變更車道、靠邊停車、超車等項目中增加了“回頭觀察”動作考核。

              在通過人行橫道線和直行通過路口、路口左轉彎、路口右轉彎項目中,明確不按規定主動避讓優先通行的車輛、行人、非機動車的,不合格。強調轉向燈的使用,規定起步、轉向、變更車道、超車、靠邊停車前不適用或錯誤適用轉向燈以及開轉向燈少于3秒即轉向的,不合格。靠邊停車后需要下車的,在打開車門前不回頭觀察左后方交通情況的,不合格。

        駕考新標準,科目二更容易,科目三更難!

              在昨天上午的科目三考試中,11名學員只有3人順利通過考試。記者在監控中心看到,大多數學員是在使用轉向燈和通過路口沒有減速避讓行人等項目上掛掉的,有的是沒有打轉向燈,有的是打了轉向燈不到3秒鐘就立即轉向變道的,有的到了路口看到沒有行人過斑馬線,既不減速也不點剎車就直接通過。

              在昨天的考試結束后,各大駕校的教練在考場里借用考試車練習并模擬考試,準備熟悉新的考試標準后更好地教學。不過,不少教練表示新標準的科目三考試還是有點難的,稍不留意就在上述項目上掛掉了。“看來以后要讓學員多加練習,在日常訓練中尤其要培養他們良好的駕駛習慣。”

        駕考新標準,科目二更容易,科目三更難!

              對此,市車管所相關負責人也表示,駕考新標準的實施也由一個適應過程,廣大學員不僅要熟練駕駛技巧,養成安全文明駕駛的意識,在考試中還需要保持冷靜,不要給自己加壓,不要緊張。


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