第八屆雅式CPRJ車用塑料技術(shù)論壇展示會暨2018重慶汽車行業(yè)年會精彩亮點逐個看
來源:子悅學(xué)車網(wǎng) 作者:admin
2018-11-12 21:41
第八屆CPRJ車用塑料技術(shù)論壇展示會暨2018重慶汽車行業(yè)年會11月8日在重慶融匯麗笙酒店圓滿舉行!
車用塑料技術(shù)趴,參與人數(shù)勁超500人
本次活動由雅式集團(tuán)雅式出版有限公司、線上AdsaleCPRJ.com橡塑網(wǎng)與重慶汽車工程學(xué)會聯(lián)合主辦,由《CPRJ中國塑料橡膠》&《CPRJ中國塑料橡膠(國際版)》雜志承辦。
論壇還得到了CHINAPLAS 國際橡塑展、世界塑料工程師學(xué)會SPE、SpecialChem、2018廣州國際汽車零部件及用品展覽會、廣州國際電動汽車展覽會、中國中西部塑料行業(yè)聯(lián)盟的鼎力支持。
據(jù)主辦方最新公布的數(shù)據(jù),本次論壇共吸引了500+來自國內(nèi)外車用塑料技術(shù)產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)代表及專家參與,包括:
整車:
中國第一汽車集團(tuán)、長安福特、長安歐尚、長安汽車、上汽大眾、北京新能源、吉利汽車、華晨汽車、北京汽車、重慶小康、上汽大通、上汽商用車、長城汽車、江鈴福特;
汽車零部件:
延鋒飾件、東風(fēng)佛吉亞、宏立至信、雙英集團(tuán)、屹隆內(nèi)飾、大江東陽、信強汽車配件、華翔車門系統(tǒng)、偉志電子、霍富汽車部件、仝達(dá)實業(yè)、加通、宏亮汽車配件、五峰橡膠、比亞迪電池、百駿汽配、大閘電器、小康汽車部品、平偉汽車零部件、駱駝集團(tuán)、萬向集團(tuán)、鄭州科林、光能佛吉亞、延鋒安道拓、博邦汽車部件、嘉力士、正弘材料、四川科思、奧豐汽車配件、馬勒技術(shù)、潤通工業(yè)、東材科技、延鋒彼歐、東風(fēng)延鋒;
院所:
中國汽車工程研究院、重慶汽車工程學(xué)會、上海交通大學(xué)模具CAD國家工程研究中心、浙江吉利汽車研究院、北京汽車研究總院、吉林大學(xué)。
本次活動是雅式集團(tuán)雅式出版有限公司與重慶汽車工程學(xué)會首次聯(lián)合主辦,除了四大主題論壇共32+場專家報告外,現(xiàn)場更有來自金旸、寧波雙馬、松井、伊之密、埃克森美孚、吉瑪泰克、德馬格、富強鑫、蘭蒂奇、迪嘉、KIEFEL、發(fā)那科、陶氏化學(xué)、諾信、中望龍騰、STRATASYS、日本制鋼所、科強、優(yōu)傲、龍記集團(tuán)等40多家企業(yè)現(xiàn)場展示熱門車用塑料技術(shù)。
劃重點,最熱車用塑料技術(shù)在這里
來自雅式集團(tuán)雅式出版有限公司總經(jīng)理唐詠雅女士及重慶汽車工程學(xué)會副理事長/上汽紅巖商用車有限公司總經(jīng)理樓建平為本論壇致開幕辭。
“2017年,中國新能源汽車產(chǎn)銷分別增長53.8%和53.3%,分別達(dá)到79.4萬輛和77.7萬輛,今年年初國家新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新中心已批準(zhǔn)在北京成立,去年長安汽車和北汽先后公開表示將在2025年全面停售傳統(tǒng)燃油車。種種跡象表明,未來幾年,新能源汽車仍將保持旺盛發(fā)展勢頭。” 唐詠雅補充道。
目前汽車正處于變革時期,汽車正朝著電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化的方向發(fā)展,無論是乘用車還是商用車,每年所需的各種塑料材料的絕對數(shù)量都在數(shù)百萬噸以上,大約占全國各種塑料制品年產(chǎn)量的十分之一,車用塑料的比例每年都在增長。中國汽車市場已經(jīng)進(jìn)入低速平穩(wěn)增長,競爭加劇的新常態(tài),面對增速換擋的新形勢,我們更應(yīng)該關(guān)注內(nèi)部革新,通過技術(shù)提升實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展!
他強調(diào),無人制造的實現(xiàn)需要四大支柱-產(chǎn)品、過程、設(shè)備及人員;同時也需要兩大基礎(chǔ)-平臺化知識管理和標(biāo)準(zhǔn)化思維。其中,產(chǎn)品的開發(fā)設(shè)計,對后期實現(xiàn)無人制造起到事半功倍的作用。助力無人制造的設(shè)備需要刪減就繁,要有實現(xiàn)零故障的信心,需要采納正確的評價指標(biāo)-MTBF、MTTR等,設(shè)備的零故障需要全生命周期管理。
王溦總結(jié)道,對于無人制造,要回歸尊重制造、尊重知識、尊重員工。他特別強調(diào),在無人制造中,要避免走機器代替人的極端。機器要完全取代人,必須做到把所有信息都轉(zhuǎn)化為0與1,需要有人把技術(shù)邏輯化,否則機器也無法識別。機器代替人是建立在依賴人的基礎(chǔ)上,人做不了的事情,機器也做不好;人能夠做的事情,機器能做得更好!員工是成本,也是資本!不能用智能制造來取替對員工的信任!
未來,華晨將繼續(xù)在其不同產(chǎn)品平臺F60、M85、M8X及C平臺繼續(xù)推行非金屬材料的輕量化技術(shù)應(yīng)用。
如金旸改性聚丙烯材料中加入低份數(shù)填充物,達(dá)到高填充聚丙烯材料的尺寸穩(wěn)定性、物理性能及耐熱等性能,替代高填充聚丙烯時,可以較傳統(tǒng)材料在部件上實現(xiàn)10%的減重,且模具和注塑設(shè)備無需改動。
在動力電池殼體,金旸采用塑包鋁方式,即玻纖阻燃尼龍6與鋁嵌注方式結(jié)合的方法,可減小制件壁厚,減輕殼體重量,并且可一次注射成型,效率高,制品的散熱效果好及沖擊性能好,并且具備 V-0級別阻燃性。
他舉例伯樂的CIML系列碳纖維產(chǎn)品智能成型線,將注塑過程與注塑過程二合為一,可節(jié)省10道工序,減少一次加熱,減少高分子鏈的損傷纖維長度,成本可節(jié)約1/3。除了生產(chǎn)注塑成型裝備,伯樂還成立材料公司,研究樹脂及纖維等材料在汽車輕量化的應(yīng)用。
他以福克斯的整車重量變化為例,指出在配置增加的條件下,整車重量不斷優(yōu)化,同時也采用其他設(shè)計手段如發(fā)動機技術(shù)和空氣動力學(xué)實施支持改善油耗。“新能源技術(shù)可以顯著降低油耗,但目前仍然存在現(xiàn)實的成本挑戰(zhàn)”。
如松井給接插箱配備快速接頭,接插方便,節(jié)約時間;接插箱還具備防插錯報警功能,可消除插錯導(dǎo)致的混料不良。
松井對輸送設(shè)定集中控制盤,即輸送ON/OFF集中控制盤或成型機料斗開關(guān)盒控制。
在配管工事方面,松井采用SUS304衛(wèi)生級原料輸送管,彎曲處氮化處理配管減少材料輸送摩擦產(chǎn)生的粉塵,提高配管使用壽命。
“松井的factory 4理念希望能夠讓成形工廠的產(chǎn)出翻倍、資源消耗減半,利潤翻倍、成本減半!”李家亮總結(jié)道。
在鋁合金模具技術(shù)方面,彭曉平指出使用鋁模降低成本20%,而且鋁模加工比鋼模快50%。
陶瓷涂層加工技術(shù)則通過模具表面處理、根據(jù)原始圖案制作母樣、貼膜、首次加熱以及二次加熱的程序來實現(xiàn)。“如在YIZUMI CONNECT 2017亮相的FoamPro2.0,通過增加陶瓷涂層技術(shù),解決發(fā)泡產(chǎn)品表面流痕(泛白),實現(xiàn)快變模溫-高光以及陶瓷涂層-皮紋的效果。” 彭曉平補充道。
DecoPro模內(nèi)裝飾箔成型技術(shù)則通過MuCell+精密開模控制技術(shù)填加型腔體積,使制品在相同體積下減重更大,并有助于改善發(fā)泡產(chǎn)品外觀,可實現(xiàn)微發(fā)泡成型制品壁厚的精準(zhǔn)控制。
下午,三大平行分論壇——輕量化創(chuàng)新設(shè)計與方案、輕量化與智能制造、創(chuàng)新內(nèi)外飾與輕量化同步開啟,來自YANG DESIGN 、埃克森美孚、陶氏化學(xué)、長安歐尚、中望龍騰、汽車零部件先進(jìn)制造技術(shù)教育部重點實驗室、Kiefel、迪嘉、國際汽車輕量化綠色科技聯(lián)盟、延鋒汽車飾件、德馬格、東風(fēng)佛吉亞、吉瑪泰克、發(fā)那科、中國汽車工程研究院、諾信、富強鑫、優(yōu)傲機器人、長城汽車、日本制鋼所、北汽研究院、Stratasys Shanghai、美萬新能源、蘭蒂奇、中國第一汽車集團(tuán)、科強等企業(yè)、院所的專家紛紛登臺演講,分享熱門技術(shù)創(chuàng)新。
深圳市迪嘉機械有限公司在會議現(xiàn)場設(shè)置迪嘉小批量高速生產(chǎn)咨詢臺,展示迪嘉如何通過快速小批量智造整體解決方案(3D打印+快速模具+微型精密注塑)來助力汽車零部件快速研發(fā)及定制化制造,邁向塑料工業(yè)4.0.。
www.multiplushk.com
40+熱門車用塑料技術(shù)解決方案任你挑
在論壇如火如荼地進(jìn)行時,論壇會場外的產(chǎn)品展示區(qū)也是熙熙攘攘,精彩不斷!快隨我們的鏡頭,來看一看!
金旸(廈門)新材料科技有限公司
金旸(廈門)新材料科技有限公司是一家專注于高分子新材料行業(yè)研究與運營的科技型公司。金旸產(chǎn)品涵蓋通用塑料、工程塑料及特種工程塑料等領(lǐng)域,廣泛應(yīng)用于高鐵、航天以及家電、汽車、電子電器等行業(yè)。公司研發(fā)出電鍍尼龍、導(dǎo)熱尼龍、低氣味PP、免噴涂材料、微發(fā)泡材料、超韌材料、3D打印材料等多種創(chuàng)新產(chǎn)品。
www.jinyoung.cn
寧波雙馬機械工業(yè)有限公司
伯樂塑機始于1998年,是一家專業(yè)從事精密機械裝備研發(fā)與生產(chǎn)的高新科技型企業(yè)。公司采用“德國技術(shù)+中國制造”的模式,集設(shè)計、生產(chǎn)加工、裝配、檢測及銷售為一體,為客戶提供完善的專業(yè)注塑成型裝備。
www.bole-machinery.com
上海松井機械有限公司
成立于1912年的株式會社松井制作所是專業(yè)從事塑料成型周邊輔助機械的開發(fā)和生產(chǎn)的全球性跨國企業(yè)。坐落于上海市莘莊工業(yè)區(qū)的上海松井機械有限公司是其1997年投資成立的日本獨資公司。
松井提倡成型工廠的綠色生產(chǎn),并診斷成型工廠所面臨的各種問題,圍繞factor4這個主題推出多種解決方案。factor4即用一半資源創(chuàng)造成型工廠的雙倍財富。
www.matsui.com.cn
廣東伊之密精密機械股份有限公司
伊之密創(chuàng)始于2002年,立足中國廣東,放眼全球發(fā)展,專注高分子及金屬材料成型領(lǐng)域,現(xiàn)已成立注塑機、壓鑄機、橡膠注射成型機、高速包裝系統(tǒng)、機器人自動化系統(tǒng)等多個事業(yè)部。在全球化發(fā)展戰(zhàn)略下,伊之密的生產(chǎn)基地現(xiàn)已分布國內(nèi)外,致力連接中歐先進(jìn)成型技術(shù)。
www.yizumi.com
埃克森美孚
埃克森美孚化工是世界領(lǐng)先的石油化工公司之一,在世界范圍內(nèi)從事石化產(chǎn)品的生產(chǎn)、銷售及技術(shù)研發(fā)。公司以高效和負(fù)責(zé)的態(tài)度向客戶提供豐富的產(chǎn)品和解決方案,致力于為客戶和股東創(chuàng)造卓越價值。埃克森美孚化工秉承可持續(xù)發(fā)展的宗旨,包括經(jīng)濟(jì)增長、社會進(jìn)步及環(huán)境保護(hù)的協(xié)調(diào)發(fā)展。
www.exxonmobilchemical.com.cn
吉瑪泰克自動化工程(常熟)有限公司 /技茂自動化技術(shù)(上海)有限公司
Gimatic成立于1985年,總部位于意大利布雷西亞,是氣動和機電一體化自動化部件的全球供應(yīng)商。產(chǎn)品包括Handling(自動化標(biāo)準(zhǔn)系列)、Plastics(機械手前端治具)、傳感器和機電一體化組件,全球16家子公司,專利超過180項,開發(fā)為客戶定制和更高效的解決方案。公司極為重視創(chuàng)新,每年會將銷售額的10%投入到下一年的產(chǎn)品研發(fā)中去。
愿景:最好的EOAT(治具)解決方案供應(yīng)商和創(chuàng)新技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)者;
使命:基于頂尖技術(shù),提供定制化、易于安裝、智能和模塊化的夾具(抓手)解決方案。
www.gimatic.cn.com
德馬格塑料機械(寧波)有限公司
德馬格塑料機械(寧波)有限公司是德國住友德馬格集團(tuán)在中國的全資子公司,是第一個進(jìn)入中國市場并在華設(shè)立工廠的歐洲注塑機品牌,位于浙江省寧波市。自1998年以來,一直為中國和其他亞洲市場生產(chǎn)高性能注塑機。新工廠占地40畝(26,640平米),預(yù)計年生產(chǎn)能力將達(dá)到1,000~1,500臺,產(chǎn)品機型從鎖模力50噸一直到1,000噸。德馬格設(shè)備在中國的占有量約為8,000臺,致力于汽車、包裝、醫(yī)療和精密零部件生產(chǎn)等領(lǐng)域。
china.sumitomo-shi-demag.eu
富強鑫精密工業(yè)股份有限公司
富強鑫精密工業(yè)股份有限公司起源于1974年,為塑膠射出成型機制造廠,總部位于臺南市關(guān)廟區(qū)現(xiàn)址,并先后設(shè)廠于中國大陸的東莞及寧波。于2004年在臺正式掛牌,成為臺灣區(qū)同行業(yè)中率先公開發(fā)行上市的公司。
www.fcs.com.tw
蘭蒂奇工程塑料(蘇州)有限公司
蘭蒂奇集團(tuán)于1920年在意大利成立。目前蘭蒂奇集團(tuán)已經(jīng)發(fā)展為一家行業(yè)跨國龍頭企業(yè),提供的工程塑料廣泛應(yīng)用于汽車、電氣/電子行業(yè)、日常消費品及其他行業(yè)。
全球四大洲都有工廠,銷售網(wǎng)點遍布全球。集團(tuán)可以給客戶提供高質(zhì)量的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)、先進(jìn)的研發(fā)及加工技術(shù)。
聚酰胺上下游一體化優(yōu)勢,配合聚合工廠的高靈活性,為我們不斷豐富的產(chǎn)品鏈提供了堅實的基礎(chǔ)。
蘭蒂奇集團(tuán)高性能塑料不斷探索新領(lǐng)域,不斷開發(fā)新產(chǎn)品,開拓全球市場,"全球化: 全球思維,本地行動"為蘭蒂奇集團(tuán)的企業(yè)核心價值觀。
www.radicigroup.com/cn
KIEFEL GMBH
凱孚爾公司為塑膠加工行業(yè)開發(fā),設(shè)計,生產(chǎn),供應(yīng)多種設(shè)備和廠內(nèi)系統(tǒng)方案,并提供相關(guān)聯(lián)的多種服務(wù)項目。
通過與廣大客戶的密切合作,本公司可以為內(nèi)飾件的生產(chǎn)進(jìn)行策劃,并提供全面解決方案。
www.kiefel.com
上海發(fā)那科機器人有限公司
上海發(fā)那科機器人有限公司:由FANUC與上海電氣集團(tuán)聯(lián)合投資,自1997年成立以來,一直致力于向工廠制造業(yè)提供專業(yè)和高品質(zhì)的機器人、智能機器和自動化生產(chǎn)系統(tǒng),擁有強大的工程集成及技術(shù)服務(wù)能力,為廣大的工業(yè)用戶提供完美的解決方案,已成為中國最優(yōu)秀的自動化設(shè)備供應(yīng)商之一。
公司在上海寶山一、二期工廠合計擁有近60,000平方米的占地面積,其中近40,000平方米的系統(tǒng)工廠,用于系統(tǒng)集成的研發(fā)制造、安裝調(diào)試和出廠檢查。
www.shanghai-fanuc.com.cn
陶氏化學(xué)公司
陶氏化學(xué)公司(簡稱陶氏)匯聚科學(xué)和技術(shù)知識的力量, 提供人類進(jìn)步所必需的高端材料科學(xué)解決方案。陶氏擁有行業(yè)內(nèi)最廣泛、最強大的解決方案庫之一,通過強大的技術(shù)、資產(chǎn)整合、規(guī)模效應(yīng)及競爭能力,能夠解決復(fù)雜的全球性挑戰(zhàn)。陶氏以市場驅(qū)動和業(yè)界領(lǐng)先的業(yè)務(wù)組合,包括高新材料、工業(yè)中間體以及塑料業(yè)務(wù),為包裝、基礎(chǔ)設(shè)施、消費者護(hù)理等高增長市場的客戶提供品類廣泛的、基于差異化技術(shù)的產(chǎn)品和解決方案。陶氏是陶氏杜邦(紐交所代碼:DWDP)的一個下屬子公司,陶氏杜邦是由陶氏化學(xué)公司與杜邦公司組成的一家控股公司,旨在建立三家強大、獨立、公開上市的農(nóng)業(yè)、材料科學(xué)和特種產(chǎn)品公司。
www.dow.com/en-us/transportation/solutions/elastomers
諾信塑料工程系統(tǒng)
諾信塑料工程系統(tǒng)為客戶提供精心設(shè)計的用于塑料和流體涂布材料的熔化、均質(zhì)化、過濾、計量和造型的各種部件。經(jīng)過一系列的戰(zhàn)略收購,諾信可提供水下造粒系統(tǒng)和用于精密熔體流產(chǎn)品的各種部件,從用于擠出和注塑成型的螺桿與料筒,到下游生產(chǎn)薄膜、片材、涂布和顆粒的模頭以及中間多種關(guān)鍵部件如過濾系統(tǒng)、泵和閥門。
www.nordsonpolymerprocessing.com
廣州中望龍騰軟件股份有限公司
中望軟件專注CAD領(lǐng)域超過20年,是全球領(lǐng)先的二維CAD,三維CAD/CAM軟件與服務(wù)提供商,并擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)。目前已經(jīng)暢銷全球90多個國家和地區(qū),正版用戶接近100萬,其中不乏眾多中國乃至世界知名企業(yè)。
www.zwcad.com
STRATASYS SHANGHAI LTD.
Stratasys是航空航天、汽車、醫(yī)療、消費品和教育等行業(yè)的應(yīng)用型增材技術(shù)解決方案的全球領(lǐng)導(dǎo)者。近 30 年來,對客戶業(yè)務(wù)需求持續(xù)深入的關(guān)注推動了公司有針對性的創(chuàng)新,目前公司已獲得批準(zhǔn)和待批準(zhǔn)的增材技術(shù)專利共有 1200 項,這些創(chuàng)新在從設(shè)計原型到制造模具再到最終生產(chǎn)零件的整個產(chǎn)品生命周期中創(chuàng)造了新的價值。
www.stratasys.com.cn
日本制鋼所塑料機(香港)有限公司
株式會社日本制鋼所(The Japan Steel Works, Ltd.簡稱日鋼/JSW,東京證券交易所上市)成立于1907年,傳承在鋼鐵和機械基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域里長期的技術(shù)積累,JSW將其在世界領(lǐng)先的經(jīng)驗和實績延伸到塑料機械行業(yè),全電動注塑成型機的生產(chǎn)已經(jīng)有近60年的歷史,在中國也有超過1萬5千臺以上的注塑機服務(wù)于各行各業(yè)。
www.jsw-injection.com
杭州科強信息技術(shù)有限公司
科強針對性提供適合各層級的智能化解決方案:中小企業(yè)--制造云服、發(fā)展型企業(yè)--標(biāo)準(zhǔn)智慧工廠系統(tǒng)、規(guī)上企業(yè)—定制化MES+系統(tǒng)。以大數(shù)據(jù)采集、分析技術(shù)為基礎(chǔ),實現(xiàn)設(shè)備層、管理層的互聯(lián)互通。以云服務(wù)、MES+等方式,提供實時化、可視化、智能化的云計算和大數(shù)據(jù)處理結(jié)果,幫助傳統(tǒng)制造企業(yè)實現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級。
www.kq-china.net
優(yōu)傲機器人貿(mào)易(上海)有限公司
丹麥優(yōu)傲公司提出人機協(xié)作機器人的理念,是目前為止全球人機協(xié)作機器人銷售量名列前茅的公司。優(yōu)傲不是一家傳統(tǒng)機器人公司,相反它充滿了各種新奇的想法和顛覆性的創(chuàng)意,也帶來了各種有趣的應(yīng)用,讓冷冰冰的機器人也充滿了感情。人機協(xié)作、部署靈活、操作簡便是優(yōu)傲機器人最大的特點。從用戶的角度出發(fā),匯集來自全球的應(yīng)用開發(fā)者和伙伴,優(yōu)傲致力于幫助用戶提高生產(chǎn)效率和自動化程度、簡化單一重復(fù)流程、保障人員安全。優(yōu)傲機器人不是設(shè)備,而是工具,通過與人直接互動它改變著工作和生活方式。
優(yōu)傲UR協(xié)作機器人能夠?qū)崿F(xiàn)許多不同應(yīng)用程序的自動化。它們體積小巧輕便,可以輕松地在車間內(nèi)移動到不同的流程操作。它們易于編程,用戶可以保存程序,以便重復(fù)使用。協(xié)作機器人是一種非常靈活的工具,可以像人類手臂一樣執(zhí)行相似的動作。但是,協(xié)作機器人具有更廣泛的移動范圍,它們不會感到疲勞,可以執(zhí)行危險的任務(wù)而不會受到傷害。協(xié)作機器人是一種非常靈活的工具,可以像人類手臂一樣執(zhí)行相似的動作。但是,協(xié)作機器人具有更廣泛的移動范圍,它們不會感到疲勞,可以執(zhí)行危險的任務(wù)而不會受到傷害。
www.universal-robots.cn
(龍記集團(tuán))河源龍記金屬制品有限公司
龍記集團(tuán)于1975年在香港創(chuàng)辦,是世界知名模架制造商,業(yè)務(wù)范圍包括:標(biāo)準(zhǔn)模架、訂造模架、加工服務(wù)及模具配件,月產(chǎn)模架超過55,000套。龍記集團(tuán)亦代理多種環(huán)球知名鋼材品牌。目前在世界各地有5家工廠,擁有超過600臺高精度加工中心,員工人數(shù)約五千人。
www.lkm.com.cn
車用塑料技術(shù)趴,參與人數(shù)勁超500人
本次活動由雅式集團(tuán)雅式出版有限公司、線上AdsaleCPRJ.com橡塑網(wǎng)與重慶汽車工程學(xué)會聯(lián)合主辦,由《CPRJ中國塑料橡膠》&《CPRJ中國塑料橡膠(國際版)》雜志承辦。
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據(jù)主辦方最新公布的數(shù)據(jù),本次論壇共吸引了500+來自國內(nèi)外車用塑料技術(shù)產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)代表及專家參與,包括:
整車:
中國第一汽車集團(tuán)、長安福特、長安歐尚、長安汽車、上汽大眾、北京新能源、吉利汽車、華晨汽車、北京汽車、重慶小康、上汽大通、上汽商用車、長城汽車、江鈴福特;
汽車零部件:
延鋒飾件、東風(fēng)佛吉亞、宏立至信、雙英集團(tuán)、屹隆內(nèi)飾、大江東陽、信強汽車配件、華翔車門系統(tǒng)、偉志電子、霍富汽車部件、仝達(dá)實業(yè)、加通、宏亮汽車配件、五峰橡膠、比亞迪電池、百駿汽配、大閘電器、小康汽車部品、平偉汽車零部件、駱駝集團(tuán)、萬向集團(tuán)、鄭州科林、光能佛吉亞、延鋒安道拓、博邦汽車部件、嘉力士、正弘材料、四川科思、奧豐汽車配件、馬勒技術(shù)、潤通工業(yè)、東材科技、延鋒彼歐、東風(fēng)延鋒;
院所:
中國汽車工程研究院、重慶汽車工程學(xué)會、上海交通大學(xué)模具CAD國家工程研究中心、浙江吉利汽車研究院、北京汽車研究總院、吉林大學(xué)。
本次活動是雅式集團(tuán)雅式出版有限公司與重慶汽車工程學(xué)會首次聯(lián)合主辦,除了四大主題論壇共32+場專家報告外,現(xiàn)場更有來自金旸、寧波雙馬、松井、伊之密、埃克森美孚、吉瑪泰克、德馬格、富強鑫、蘭蒂奇、迪嘉、KIEFEL、發(fā)那科、陶氏化學(xué)、諾信、中望龍騰、STRATASYS、日本制鋼所、科強、優(yōu)傲、龍記集團(tuán)等40多家企業(yè)現(xiàn)場展示熱門車用塑料技術(shù)。
劃重點,最熱車用塑料技術(shù)在這里
來自雅式集團(tuán)雅式出版有限公司總經(jīng)理唐詠雅女士及重慶汽車工程學(xué)會副理事長/上汽紅巖商用車有限公司總經(jīng)理樓建平為本論壇致開幕辭。
會議全場座無虛席
雅式集團(tuán)雅式出版有限公司總經(jīng)理唐詠雅女士在開幕辭中指出,據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布的數(shù)據(jù),2017年,中國全年汽車產(chǎn)銷2901.5萬輛和2887.9萬輛,同比增長3.19%和3.04%,中國連續(xù)九年蟬聯(lián)全球汽車產(chǎn)銷量第一。“2017年,中國新能源汽車產(chǎn)銷分別增長53.8%和53.3%,分別達(dá)到79.4萬輛和77.7萬輛,今年年初國家新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新中心已批準(zhǔn)在北京成立,去年長安汽車和北汽先后公開表示將在2025年全面停售傳統(tǒng)燃油車。種種跡象表明,未來幾年,新能源汽車仍將保持旺盛發(fā)展勢頭。” 唐詠雅補充道。
雅式集團(tuán)雅式出版有限公司總經(jīng)理唐詠雅
重慶汽車工程學(xué)會副理事長/上汽紅巖商用車有限公司總經(jīng)理樓建平在致辭中說,今天在會場看到這么多企業(yè)展示汽車輕量化的塑料部件,會場人氣這么旺,我感到非常振奮!這說明車用塑料輕量化依然是行業(yè)的熱門趨勢,重慶市場依然有吸引力。目前汽車正處于變革時期,汽車正朝著電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化的方向發(fā)展,無論是乘用車還是商用車,每年所需的各種塑料材料的絕對數(shù)量都在數(shù)百萬噸以上,大約占全國各種塑料制品年產(chǎn)量的十分之一,車用塑料的比例每年都在增長。中國汽車市場已經(jīng)進(jìn)入低速平穩(wěn)增長,競爭加劇的新常態(tài),面對增速換擋的新形勢,我們更應(yīng)該關(guān)注內(nèi)部革新,通過技術(shù)提升實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展!
重慶汽車工程學(xué)會副理事長/上汽紅巖商用車有限公司總經(jīng)理樓建平
上午主會場由重慶汽車工程學(xué)會副理事長/重慶大學(xué)汽車學(xué)院副院長賀巖松教授主持。
重慶汽車工程學(xué)會副理事長/重慶大學(xué)汽車學(xué)院副院長賀巖松教授主持
延鋒汽車飾件系統(tǒng)有限公司智能制造總負(fù)責(zé)人王溦在《無人制造在汽車外飾領(lǐng)域的探索和實踐》報告中指出,以延鋒汽車注塑件的智能制造發(fā)展為例,從2008年的無人注塑,2017年的無人檢驗,2018年無人上件,2019年及以后將實現(xiàn)無人下件及無人裝配。他強調(diào),無人制造的實現(xiàn)需要四大支柱-產(chǎn)品、過程、設(shè)備及人員;同時也需要兩大基礎(chǔ)-平臺化知識管理和標(biāo)準(zhǔn)化思維。其中,產(chǎn)品的開發(fā)設(shè)計,對后期實現(xiàn)無人制造起到事半功倍的作用。助力無人制造的設(shè)備需要刪減就繁,要有實現(xiàn)零故障的信心,需要采納正確的評價指標(biāo)-MTBF、MTTR等,設(shè)備的零故障需要全生命周期管理。
王溦總結(jié)道,對于無人制造,要回歸尊重制造、尊重知識、尊重員工。他特別強調(diào),在無人制造中,要避免走機器代替人的極端。機器要完全取代人,必須做到把所有信息都轉(zhuǎn)化為0與1,需要有人把技術(shù)邏輯化,否則機器也無法識別。機器代替人是建立在依賴人的基礎(chǔ)上,人做不了的事情,機器也做不好;人能夠做的事情,機器能做得更好!員工是成本,也是資本!不能用智能制造來取替對員工的信任!
延鋒汽車飾件系統(tǒng)有限公司智能制造總負(fù)責(zé)人王溦
華晨汽車集團(tuán)控股有限公司汽車工程研究院主任工程師/非金屬材料負(fù)責(zé)人李智分享了《華晨汽車非金屬材料輕量化技術(shù)應(yīng)用及規(guī)劃》,他表示:以華晨汽車采用以塑代鋼材料、低密度材料、纖維增強材料、碳纖維復(fù)合材料、微發(fā)泡材料、薄壁化材料以及玄武巖纖維材料等為例,實現(xiàn)汽車內(nèi)外飾的輕量化減重。如某SUV車型采用薄壁化設(shè)計兼低密度材料,實現(xiàn)減重28%,成本降低13.8元;某SUV車型的碳纖維翼子板實現(xiàn)減重56%,約1.631Kg等。未來,華晨將繼續(xù)在其不同產(chǎn)品平臺F60、M85、M8X及C平臺繼續(xù)推行非金屬材料的輕量化技術(shù)應(yīng)用。
華晨汽車集團(tuán)控股有限公司汽車工程研究院主任工程師/非金屬材料負(fù)責(zé)人李智
金旸(廈門)新材料科技有限公司車用材料總監(jiān)高翔從車身輕量化解決方案、鋰電池技術(shù)提升解決方案、安全性提升解決方案和綠色環(huán)保解決方案四個方面,分享了金旸改性材料針對新能源車用材料的解決方案。如金旸改性聚丙烯材料中加入低份數(shù)填充物,達(dá)到高填充聚丙烯材料的尺寸穩(wěn)定性、物理性能及耐熱等性能,替代高填充聚丙烯時,可以較傳統(tǒng)材料在部件上實現(xiàn)10%的減重,且模具和注塑設(shè)備無需改動。
在動力電池殼體,金旸采用塑包鋁方式,即玻纖阻燃尼龍6與鋁嵌注方式結(jié)合的方法,可減小制件壁厚,減輕殼體重量,并且可一次注射成型,效率高,制品的散熱效果好及沖擊性能好,并且具備 V-0級別阻燃性。
金旸(廈門)新材料科技有限公司車用材料總監(jiān)高翔
寧波雙馬機械工業(yè)有限公司技術(shù)總監(jiān)劉玉鵬在《纖維增強熱塑性復(fù)合材料成型技術(shù)研究及應(yīng)用》報告中分享了伯樂在纖維增強熱塑性復(fù)合材料成型技術(shù)研究及應(yīng)用,如伯樂自主研發(fā)的LFT-D-IM技術(shù),將擠出機的連續(xù)生產(chǎn)和注塑機的間歇生產(chǎn)相結(jié)合,經(jīng)過雙螺桿配混的物料直接注入模具,一次加熱減少材料的熱降解時間。他舉例伯樂的CIML系列碳纖維產(chǎn)品智能成型線,將注塑過程與注塑過程二合為一,可節(jié)省10道工序,減少一次加熱,減少高分子鏈的損傷纖維長度,成本可節(jié)約1/3。除了生產(chǎn)注塑成型裝備,伯樂還成立材料公司,研究樹脂及纖維等材料在汽車輕量化的應(yīng)用。
寧波雙馬機械工業(yè)有限公司技術(shù)總監(jiān)劉玉鵬
長安福特汽車公司產(chǎn)品開發(fā)總監(jiān)江謙介紹了新材料技術(shù)及工藝在車身輕量化方面的應(yīng)用和挑戰(zhàn)。他指出整車重量管理是長期以來整車企業(yè)的目標(biāo),它可以影響到汽車能否減少廢氣排放、提升操控性,提升續(xù)航能力以及降低油耗。目前,中國的汽車市場出現(xiàn)新變化-中國新能源車銷量快速增長,國家政策/產(chǎn)業(yè)政策引導(dǎo)車企節(jié)能減排,降低油耗變成直接的可衡量財務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。他以福克斯的整車重量變化為例,指出在配置增加的條件下,整車重量不斷優(yōu)化,同時也采用其他設(shè)計手段如發(fā)動機技術(shù)和空氣動力學(xué)實施支持改善油耗。“新能源技術(shù)可以顯著降低油耗,但目前仍然存在現(xiàn)實的成本挑戰(zhàn)”。
長安福特汽車公司產(chǎn)品開發(fā)總監(jiān)江謙
上海松井機械有限公司Solution提案營業(yè)經(jīng)理李家亮以綠色成型工廠的集中供料提案為例,分享了松井的factory 4理念。如松井給接插箱配備快速接頭,接插方便,節(jié)約時間;接插箱還具備防插錯報警功能,可消除插錯導(dǎo)致的混料不良。
松井對輸送設(shè)定集中控制盤,即輸送ON/OFF集中控制盤或成型機料斗開關(guān)盒控制。
在配管工事方面,松井采用SUS304衛(wèi)生級原料輸送管,彎曲處氮化處理配管減少材料輸送摩擦產(chǎn)生的粉塵,提高配管使用壽命。
“松井的factory 4理念希望能夠讓成形工廠的產(chǎn)出翻倍、資源消耗減半,利潤翻倍、成本減半!”李家亮總結(jié)道。
上海松井機械有限公司Solution提案營業(yè)經(jīng)理李家亮
廣東伊之密精密機械股份有限公司兩板機市場拓展部總監(jiān)彭曉平分享了《微發(fā)泡輕量化與模內(nèi)裝飾箔成型工藝》。他指出伊之密FoamPro微發(fā)泡技術(shù),通過MuCell@微發(fā)泡系統(tǒng)實現(xiàn),實現(xiàn)墻筋比可以達(dá)到1:1。在鋁合金模具技術(shù)方面,彭曉平指出使用鋁模降低成本20%,而且鋁模加工比鋼模快50%。
陶瓷涂層加工技術(shù)則通過模具表面處理、根據(jù)原始圖案制作母樣、貼膜、首次加熱以及二次加熱的程序來實現(xiàn)。“如在YIZUMI CONNECT 2017亮相的FoamPro2.0,通過增加陶瓷涂層技術(shù),解決發(fā)泡產(chǎn)品表面流痕(泛白),實現(xiàn)快變模溫-高光以及陶瓷涂層-皮紋的效果。” 彭曉平補充道。
DecoPro模內(nèi)裝飾箔成型技術(shù)則通過MuCell+精密開模控制技術(shù)填加型腔體積,使制品在相同體積下減重更大,并有助于改善發(fā)泡產(chǎn)品外觀,可實現(xiàn)微發(fā)泡成型制品壁厚的精準(zhǔn)控制。
廣東伊之密精密機械股份有限公司兩板機市場拓展部總監(jiān)彭曉平
至此,上午主會場的主旨報告結(jié)束。
部分嘉賓合影
VIP室互動交流不斷
午后26場精彩演講+三大頭腦風(fēng)暴再掀高潮下午,三大平行分論壇——輕量化創(chuàng)新設(shè)計與方案、輕量化與智能制造、創(chuàng)新內(nèi)外飾與輕量化同步開啟,來自YANG DESIGN 、埃克森美孚、陶氏化學(xué)、長安歐尚、中望龍騰、汽車零部件先進(jìn)制造技術(shù)教育部重點實驗室、Kiefel、迪嘉、國際汽車輕量化綠色科技聯(lián)盟、延鋒汽車飾件、德馬格、東風(fēng)佛吉亞、吉瑪泰克、發(fā)那科、中國汽車工程研究院、諾信、富強鑫、優(yōu)傲機器人、長城汽車、日本制鋼所、北汽研究院、Stratasys Shanghai、美萬新能源、蘭蒂奇、中國第一汽車集團(tuán)、科強等企業(yè)、院所的專家紛紛登臺演講,分享熱門技術(shù)創(chuàng)新。
下午分論壇
同期活動:迪嘉小批量高速生產(chǎn)咨詢臺深圳市迪嘉機械有限公司在會議現(xiàn)場設(shè)置迪嘉小批量高速生產(chǎn)咨詢臺,展示迪嘉如何通過快速小批量智造整體解決方案(3D打印+快速模具+微型精密注塑)來助力汽車零部件快速研發(fā)及定制化制造,邁向塑料工業(yè)4.0.。
迪嘉咨詢展臺
迪嘉咨詢臺展品一覽
迪嘉是一個產(chǎn)品快速開發(fā)及制造的B2B服務(wù)平臺,迪嘉向客戶提供快速小批量制造服務(wù)及解決方案,包括工業(yè)設(shè)計及快速制造服務(wù),以及先進(jìn)的增材制造、微型注塑、多色多物料注塑的整體解決方案,幫助客戶更快、更低成本地實現(xiàn)產(chǎn)品的開發(fā)及制造。迪嘉主要服務(wù)的市場包括醫(yī)療、汽車、電子、電器、包裝、個人護(hù)理、玩具等行業(yè)的 OEM、ODM 及終端客戶。www.multiplushk.com
40+熱門車用塑料技術(shù)解決方案任你挑
在論壇如火如荼地進(jìn)行時,論壇會場外的產(chǎn)品展示區(qū)也是熙熙攘攘,精彩不斷!快隨我們的鏡頭,來看一看!
金旸(廈門)新材料科技有限公司
www.jinyoung.cn
寧波雙馬機械工業(yè)有限公司
www.bole-machinery.com
上海松井機械有限公司
松井提倡成型工廠的綠色生產(chǎn),并診斷成型工廠所面臨的各種問題,圍繞factor4這個主題推出多種解決方案。factor4即用一半資源創(chuàng)造成型工廠的雙倍財富。
www.matsui.com.cn
廣東伊之密精密機械股份有限公司
www.yizumi.com
埃克森美孚
www.exxonmobilchemical.com.cn
吉瑪泰克自動化工程(常熟)有限公司 /技茂自動化技術(shù)(上海)有限公司
愿景:最好的EOAT(治具)解決方案供應(yīng)商和創(chuàng)新技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)者;
使命:基于頂尖技術(shù),提供定制化、易于安裝、智能和模塊化的夾具(抓手)解決方案。
www.gimatic.cn.com
德馬格塑料機械(寧波)有限公司
china.sumitomo-shi-demag.eu
富強鑫精密工業(yè)股份有限公司
www.fcs.com.tw
蘭蒂奇工程塑料(蘇州)有限公司
全球四大洲都有工廠,銷售網(wǎng)點遍布全球。集團(tuán)可以給客戶提供高質(zhì)量的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)、先進(jìn)的研發(fā)及加工技術(shù)。
聚酰胺上下游一體化優(yōu)勢,配合聚合工廠的高靈活性,為我們不斷豐富的產(chǎn)品鏈提供了堅實的基礎(chǔ)。
蘭蒂奇集團(tuán)高性能塑料不斷探索新領(lǐng)域,不斷開發(fā)新產(chǎn)品,開拓全球市場,"全球化: 全球思維,本地行動"為蘭蒂奇集團(tuán)的企業(yè)核心價值觀。
www.radicigroup.com/cn
KIEFEL GMBH
通過與廣大客戶的密切合作,本公司可以為內(nèi)飾件的生產(chǎn)進(jìn)行策劃,并提供全面解決方案。
www.kiefel.com
上海發(fā)那科機器人有限公司
公司在上海寶山一、二期工廠合計擁有近60,000平方米的占地面積,其中近40,000平方米的系統(tǒng)工廠,用于系統(tǒng)集成的研發(fā)制造、安裝調(diào)試和出廠檢查。
www.shanghai-fanuc.com.cn
陶氏化學(xué)公司
陶氏化學(xué)公司(簡稱陶氏)匯聚科學(xué)和技術(shù)知識的力量, 提供人類進(jìn)步所必需的高端材料科學(xué)解決方案。陶氏擁有行業(yè)內(nèi)最廣泛、最強大的解決方案庫之一,通過強大的技術(shù)、資產(chǎn)整合、規(guī)模效應(yīng)及競爭能力,能夠解決復(fù)雜的全球性挑戰(zhàn)。陶氏以市場驅(qū)動和業(yè)界領(lǐng)先的業(yè)務(wù)組合,包括高新材料、工業(yè)中間體以及塑料業(yè)務(wù),為包裝、基礎(chǔ)設(shè)施、消費者護(hù)理等高增長市場的客戶提供品類廣泛的、基于差異化技術(shù)的產(chǎn)品和解決方案。陶氏是陶氏杜邦(紐交所代碼:DWDP)的一個下屬子公司,陶氏杜邦是由陶氏化學(xué)公司與杜邦公司組成的一家控股公司,旨在建立三家強大、獨立、公開上市的農(nóng)業(yè)、材料科學(xué)和特種產(chǎn)品公司。
www.dow.com/en-us/transportation/solutions/elastomers
諾信塑料工程系統(tǒng)
www.nordsonpolymerprocessing.com
廣州中望龍騰軟件股份有限公司
www.zwcad.com
STRATASYS SHANGHAI LTD.
www.stratasys.com.cn
日本制鋼所塑料機(香港)有限公司
www.jsw-injection.com
杭州科強信息技術(shù)有限公司
www.kq-china.net
優(yōu)傲機器人貿(mào)易(上海)有限公司
優(yōu)傲UR協(xié)作機器人能夠?qū)崿F(xiàn)許多不同應(yīng)用程序的自動化。它們體積小巧輕便,可以輕松地在車間內(nèi)移動到不同的流程操作。它們易于編程,用戶可以保存程序,以便重復(fù)使用。協(xié)作機器人是一種非常靈活的工具,可以像人類手臂一樣執(zhí)行相似的動作。但是,協(xié)作機器人具有更廣泛的移動范圍,它們不會感到疲勞,可以執(zhí)行危險的任務(wù)而不會受到傷害。協(xié)作機器人是一種非常靈活的工具,可以像人類手臂一樣執(zhí)行相似的動作。但是,協(xié)作機器人具有更廣泛的移動范圍,它們不會感到疲勞,可以執(zhí)行危險的任務(wù)而不會受到傷害。
www.universal-robots.cn
(龍記集團(tuán))河源龍記金屬制品有限公司
www.lkm.com.cn
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