如果把汽車品牌擬人化，那么“ABB”品牌就是天生的冤家...基本上，無論第一個車企的什么級別車型，在另外兩個品牌中都能找到相應的對手。這對汽車品牌來講當然談不上好事，而對消費者選車來說，同樣增加了些許難度。

在目前的“ABB”品牌中，中型SUV關注度頗高，不少用戶希望在全新奧迪Q5L、全新寶馬X3和奔馳GLC中選擇一款，但選起來又著實糾結...

8.20日，易車微博拋出“豪華中型SUV誰是王者”的話題討論，引發了@李寅Eric、@架子WANGTING和@韓瑞三位車評人的激烈討論，三人分別為全新奧迪Q5L、奔馳GLC、全新寶馬X3打Call，可以說客觀依據和主觀評價全都用上了，依舊是爭執不下。

最后，易車官微給大家出了個主意。俗話說得好，“是騾子是馬拉出來溜溜”，鼓勵三位老師一起把三臺車借來，來一場大橫評！

這件事同樣驚動了易車首席運營官劉曉科，科總在微博上為《易起鏖戰》加油助威！

同時為了讓橫評更加客觀，避免三人過于主觀的評價，易車官微決定由三人擔任奧迪、寶馬、奔馳三個戰隊的隊長，各自召集圈內或易車內部的好友，代表自己支持的車型出戰。而出戰的順序為設計維度、實用性維度、科技配備維度和性能維度。

在經過幾位隊長的邀請之后，組隊工作很快完成...

全新奧迪Q5L戰隊成員為車評人李寅、易車副總編劉建東、易車副總編王威和易車丸子，能請到兩位易車總編輯，看來寅子的面子還是不小的。

全新寶馬X3戰隊成員為車評人韓瑞、易車副總編李博、新銳車評人王天咨和易車主筆杜序等人；而奔馳GLC戰隊架子老師邀請了易車資深編輯蔣韜、張躍和主筆薛京城等人的加盟，各戰隊充斥著“精兵強將”，比拼將會如何呢？

首期進行的是設計維度的比拼,先來看看三位KOL的爭執......

首先在設計維度，李寅作為知名車評人，是非常看重這個層面的。那么針對全新奧迪Q5L的設計層面，李寅是如何看待的？

李寅說道：

我一直堅信一句話，最好的設計，就是既讓人賞心悅目，又讓人輕松便利。顯然，全新奧迪Q5L在這方面，做的很好。科技以人為本，這句話不是簡單的說說，全新奧迪Q5L把設計和駕乘感受完美的進行了深度融合，讓每一個細節都盡善盡美。

車評人 李寅

易車主筆杜序說道：

在本次《易起鏖戰》事件中，我被韓瑞叫來作為寶馬X3戰隊的代表，主要對全新寶馬X3的設計進行評價。實際上，我本人也是個寶馬粉，同時也是寶馬車主。當然，大家盡可以放心，因為我真的會“客觀”的。

開個玩笑，實際上談到設計，單說造型的話，的確是一個比較主觀的事情，更喜歡寶馬設計的人自然選寶馬。不過，設計維度不僅僅只給大家介紹“長相”，同時還有和設計相關的一些便捷性，或實用的配備也都是要為大家講述的。

接下來，我們言歸正傳，我來為大家評價寶馬X3的設計維度......

全新寶馬X3的車身尺寸和海外版車型保持一致，在車長和軸距方面不如全新奧迪Q5L，與奔馳GLC尺寸相當，當然反映到車內的實用性維度也是全新奧迪Q5L更勝一籌。不過我認為，全新寶馬X3的空間也完全夠用了。

綜上所述，我認為其實每個品牌都有著自己的設計理念。奧迪更加凸顯科技，而寶馬的設計則更偏向于它看重的運動感，奔馳則有著自己對豪華的詮釋。而所有的這一些，都是三個品牌對豪華的詮釋。雖說全新寶馬X3在與設計相關的配置層面不及全新奧迪Q5L，但依舊附加值滿滿。有時候，一個“M”徽標能說明一切。

易車主筆 杜序

架子王汀說道：

在本次鏖戰中，我作為奔馳GLC戰隊的一員。其實說老實話，我認為評車維度應該更主觀，優雅的梅賽德斯所具備的格調毋庸置疑，我想這誰都不能否認。當然，奔馳也是三個品牌車型中我最喜歡的。

優雅，是奔馳GLC的代名詞。我想這個形容詞在三臺車中也只能用在GLC身上了吧。當然，李寅和杜序都認為這與我的年齡有關（準80后），但實際上，我認為年輕人同樣可以充滿格調，追求優雅。

車評人 架子王汀

結合三位評車大咖的測評

小易總結了一下：設計層面見仁見智，全新奧迪Q5L具備科技豪華、全新寶馬X3將運動和豪華相結合，而奔馳GLC則有著優雅的豪華氣息，如何選擇還要看您喜歡哪種格調。而說到與設計相關的車內配備，GLC由于推出時間最長，所以在這個維度并沒有任何優勢。而在全新奧迪Q5L與全新寶馬X3的對決中，奧迪則更勝一籌，在科技的營造上有更好表現。

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