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      • 新能源汽車國家監管正式跨入“百萬級時代”

        來源:中國汽車報網 作者:admin
        2018-07-20 00:17

        7月18日北京,新能源汽車國家大數據聯盟(以下簡稱“聯盟”)成立一周年媒體見面會于新能源汽車國家監管中心3D展廳召開。現場大屏實時顯示:新能源汽車國家監管平臺登記車輛為102.5萬輛,標志著我國新能源汽車監管正式跨入“百萬級時代”。“百萬級”的接入量是新能源汽車行業領域一個重要的里程碑,百萬輛級的新能源汽車且定期公開的運營數據,在國際上也是空前的,對行業數據的監測與管理具有重要的理論及實踐意義。 

        聯盟執行秘書長李陽介紹新能源汽車國家大數據聯盟概況 

          會議由聯盟執行秘書長李陽主持,聯盟秘書長、電動車輛國家工程實驗室副主任王震坡教授介紹了新能源汽車國家監管平臺數據采集和運行情況,同時介紹了新能源汽車企業評價指數體系,并回答了記者的提問。來自中國交通報、中國科學報、中國青年報、中國汽車報、環球時報等18家媒體記者參會。 

          2017年7月18日,新能源汽車國家大數據聯盟宣布成立。此聯盟是由新能源汽車國家監測與管理中心、新能源汽車制造商、零部件供應商、互聯網應用服務商、科研機構、相關社團組織自愿組成的全國性、聯合性、非盈利性社會組織。聯盟的業務主管單位是工業和信息化部,目前聯盟成員單位超過200家,其中副理事長單位31家,理事單位25家。聯盟定位為新能源汽車大數據共享的紐帶和橋梁,致力于統籌整合、開發利用新能源汽車數據資源,建立大數據研發基金,切實推動新能源汽車大數據挖掘分析工作,為政府、企業、公眾提供高品質數據服務。 

          李陽表示,“聯盟成立一年來,依托新能源汽車監管平臺,始終秉承‘數據服務于行業’的理念,開展了大數據方面的研究工作,目前取得了較為豐碩的成果,接下來希望和行業內人士攜手合作,共同推進新能源汽車動力電池溯源、新能源汽車評價指數等方面的研究工作,發揮聯盟在行業內的作用。” 

        聯盟秘書長王震坡教授介紹監管平臺數據采集和運行情況 

          王震坡教授對新能源汽車國家監管平臺的國家、地方、企業三級系統架構進行了展示及介紹。目前平臺數據主要采用“企業-地方-國家”和“企業-國家”兩個途徑的傳輸保障了數據的一致性和準確性,利于數據的驗證,防止數據的誤傳。 

          新能源汽車國家監管平臺是工信部委托北京理工大學電動車輛國家工程實驗室針對新能源汽車運行監管所建立,目前已通過工信部驗收。作為全國乃至全球首個國家級新能源汽車監管平臺,自2017年1月正式運行以來,2018年7月5日,平臺累計接入新能源汽車突破百萬輛,標志著新能源汽車監管正式跨入“百萬級時代”。截至7月18日,監管平臺接入車輛總計102.5萬輛,累計運行134億公里,累計碳減排298.7萬噸,減排效果顯著。 

        新能源汽車國家監管平臺三級管理總體數據 

          據了解,目前我國新能源汽車保有量約為199萬輛,新能源汽車國家監管平臺上的車輛數占全國新能源汽車全部保有量的半壁江山。據王震坡教授介紹,,2017年1月1日之后銷售的新能源汽車已經全部加入監管平臺,在此之前銷售的車型主要是不符合《電動汽車遠程服務與管理系統技術規范》GB/T 32960的要求,未能納入。企業在想辦法使老舊車型符合國標納入平臺。 

          隨后,王震坡教授分三個層面對監管平臺進行了講解。國家平臺層面,他對平臺車輛接入量情況、累計運行里程、累計碳排放量,尤其是平臺累計接入量突破百萬輛數據進行了解讀,并對當前車輛運行情況,新能源汽車在全國范圍內總分布情況進行展示;地方平臺層面,王震坡教授以北京市為例,分別展示某一公交車、環衛車、租賃乘用車的車輛信息、運行里程和車輛運行軌跡,并介紹了北京市范圍內充電熱力圖、車輛行駛軌跡圖、公交車能耗監測圖、平臺6月份月報;企業平臺層面,王震坡教授對企業宏觀接入數據的總體情況進行了簡要講解。


        王震坡教授從三個層面介紹監測平臺 

          在此次會議上,王震坡教授詳細介紹了新能源汽車企業評價指數體系,基于百萬輛級運營數據創建的這套評價指數體系,也屬國際上首創。 

          王震坡教授介紹,當前對新能源汽車的性能測評主要依據試驗場數據,而并非車輛運行數據。基于此方面的考慮,聯盟將依托監管平臺百萬輛車輛的運行數據資源,整合不同企業、不同運行區域、不同運行條件、不同路況車輛行駛數據,結合車輛的運行使用狀態數據對車輛的經濟性、安全性、可靠性、環境適應性進行星級打分評價體系,并分三級指標。 

          目前,該評價體系的算法已對外公布,同時也對京津冀地區的評價指數進行了初步分析,形成了一定的成果。各企業可依據聯盟推出的算法和基礎數據對本企業車輛的評價指數進行計算,對照平臺發布的全國指數的平均值,找到本企業的優勢和缺陷,以更好的生產出符合國家標準的車輛。 

          新能源汽車評價指數體系以監測平臺百萬級的新能源汽車實時運行數據為基礎,在國內乃至國際上都屬于首創,指數體系將提升整個新能源汽車行業技術的進步,增加民眾對新能源汽車的認可度。 

          王震坡教授表示,借助聯盟成立一周年及新能源汽車監管平臺接入量突破“百萬級”這兩方面的契機,聯盟將繼續踐行“專業、認真、服務”的標準,秉持“數據服務于行業”的理念,堅持作為新能源汽車大數據共享的紐帶和橋梁的價值定位,不忘初心,砥礪前行,為新能源汽車大數據服務于行業做出更大的貢獻。接下來,監管平臺和聯盟將繼續攜手,就新能源汽車評價指數等方面展開更加深入的合作,為新能源汽車行業提供全方位、立體化的服務。 (中國汽車報網)

         

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