6月9日，“挑戰(zhàn)好奇 非試不可” 十代雅閣百城試駕活動(dòng)在上海夢(mèng)谷試駕中心隆重舉行。

現(xiàn)場(chǎng)雅閣產(chǎn)品知識(shí)的詳細(xì)講解，讓在場(chǎng)來賓對(duì)十代雅閣的動(dòng)感與優(yōu)雅從內(nèi)心上折服。從顏值開始圈粉，絕對(duì)自信的選擇。干凈利落的側(cè)面設(shè)計(jì)、動(dòng)感溜背式線條，而六種車身顏色的選擇，很大程度上也滿足了年輕人對(duì)于個(gè)性的追求，尤其是極光藍(lán)，簡(jiǎn)直毫無抵抗力。

專業(yè)的車手講解路線，結(jié)合十代雅閣的Honda SENSING安全超感（智能輔助駕駛系統(tǒng)），首次搭載了MVC 360°全景影像、后視動(dòng)態(tài)提醒系統(tǒng)、自動(dòng)泊車、行人碰撞防護(hù)等，與上一代車型相比，新車在配置方面有了明顯提升。

自4月16日上市以來，十代雅閣（ACCORD）目前銷量已經(jīng)突破1萬大關(guān)，盛大的交車儀式現(xiàn)場(chǎng)，迎來了上海區(qū)域首批十代雅閣的車主代表，廣汽本田上海商務(wù)中心市場(chǎng)營(yíng)銷系王東系長(zhǎng)與廣汽本田上海特約店代表為首批車主頒發(fā)新車鑰匙與鮮花，現(xiàn)場(chǎng)車主嘉賓自發(fā)為十代雅閣代言——個(gè)性的外觀，豪華的配置，先進(jìn)的動(dòng)力，在實(shí)際試駕中，十代雅閣的表現(xiàn)更是驚艷，十代雅閣確實(shí)有資本絕對(duì)自信！

走近十代雅閣，發(fā)現(xiàn)了它在設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)的處理上，也非常仔細(xì)和用心。前大燈采用了羽翼式的設(shè)計(jì)風(fēng)格，科技感十足。而尾燈則采用了“回旋鏢”的造型，讓人覺得內(nèi)含勁道。此外，十代雅閣的鍍鉻內(nèi)嵌式雙排氣管也讓整車在動(dòng)感的同時(shí)，兼具了一絲內(nèi)斂。

試駕環(huán)節(jié)，十代雅閣的不俗動(dòng)力更是圈粉無數(shù)。十代雅閣全系標(biāo)配1.5T地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配Honda開發(fā)的新一代CVT無級(jí)變速器，十代雅閣分為260TURBO和230TURBO兩個(gè)版本，其中260TURBO車型最大功率143kW，最大扭矩260Nm；230TURBO車型最大功率130kW，最大扭矩230Nm。

更加輕量化的斜流低慣性渦輪，排氣端VTEC技術(shù)……十代雅閣搭載的全新一代發(fā)動(dòng)機(jī)擁有多項(xiàng)新技術(shù)。因此相比上一代車型，即使沒有2.0T車型的加入，十代雅閣的兩種動(dòng)力參數(shù)同樣讓人尖叫。

起步輕盈，發(fā)動(dòng)機(jī)只要1500轉(zhuǎn)左右就能輸出最大扭矩，隨后我們將速度提升，沒想到低速下十代雅閣的動(dòng)力響應(yīng)也非常迅速，換擋也非常平順；進(jìn)入蛇形繞樁環(huán)節(jié)，讓試駕過程迎來小高潮，坐在車內(nèi)能感覺到的側(cè)傾很小，激發(fā)了老司機(jī)們的征服欲，因此當(dāng)車輛行駛至直線加速環(huán)節(jié)，深踩油門，車輛如離弦的箭沖了出去，速度與激情瞬間上演，貼地飛行的快感從未如此強(qiáng)烈。

十代雅閣搭載備受好評(píng)的敏捷操控輔助系統(tǒng)，進(jìn)一步增強(qiáng)車輛的反應(yīng)靈敏度，可靈活適應(yīng)多種不同路況，讓駕馭更加隨心。全系標(biāo)配的雙小齒輪式可變速比電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，提升了轉(zhuǎn)向反應(yīng)和操控循跡性能，讓操控更加敏捷與精準(zhǔn)。

通過試駕體驗(yàn)，十代雅閣“絕對(duì)自信”體現(xiàn)的淋漓盡致。運(yùn)動(dòng)性和科技感在這輛車上也得到了充分的體現(xiàn)。面對(duì)越來越年輕化的中級(jí)車消費(fèi)群體，十代雅閣確實(shí)有絕對(duì)自信去吸引他們的關(guān)注，未來雅閣的表現(xiàn)也更加值得期待。

   作為廣汽本田的時(shí)代力作，十代雅閣憑借顛覆平庸的設(shè)計(jì)美感、激發(fā)駕馭好奇的運(yùn)動(dòng)操控和創(chuàng)新先進(jìn)的智能互聯(lián)科技，將刷新中高級(jí)轎車市場(chǎng)價(jià)值標(biāo)桿，開啟全新的“雅閣時(shí)代”。