出租車(chē)，作為城市公共交通網(wǎng)絡(luò)中最靈活機(jī)動(dòng)的一個(gè)部分，已經(jīng)和我們的生活息息相關(guān)。除了服務(wù)本地市民的出行，出租車(chē)更是外地人初到某地時(shí)，了解一個(gè)城市的窗口。出租車(chē)的車(chē)容車(chē)貌、司機(jī)的儀容儀表、服務(wù)態(tài)度、聊天中對(duì)這個(gè)城市的介紹評(píng)價(jià)，都能直接影響客人對(duì)城市的直觀(guān)印象。有人說(shuō)“出租車(chē)司機(jī)就是車(chē)輪上的宣傳部長(zhǎng)，出租車(chē)就是他流動(dòng)的辦公室”，雖是笑談，但出租車(chē)對(duì)城市的影響還是可見(jiàn)一斑。每個(gè)城市也都需要一款高顏值、高性能的出租車(chē)，與高速發(fā)展的城市建設(shè)相匹配。

說(shuō)到出租車(chē)的特點(diǎn)，不知道你關(guān)注他們儀表上驚人的公里數(shù)字沒(méi)有。當(dāng)你帶著崇拜向師傅表達(dá)“這車(chē)都跑了50萬(wàn)公里啦！”的時(shí)候，他也只會(huì)淡淡的回你一句“我這還是新車(chē)，好多車(chē)都超過(guò)100萬(wàn)公里了“。營(yíng)運(yùn)的要求，使得出租車(chē)都是在經(jīng)年累月高強(qiáng)度行駛，這對(duì)于車(chē)輛的可靠性和經(jīng)濟(jì)性都提出了很高的要求。同時(shí)，保養(yǎng)費(fèi)用的多少，零配件的價(jià)格，維修的及時(shí)性和便利性都是一輛車(chē)能否成為營(yíng)運(yùn)車(chē)輛必須考量的標(biāo)準(zhǔn)。

正因?yàn)闋I(yíng)運(yùn)車(chē)輛有別于家用車(chē)輛的使用特點(diǎn)，評(píng)價(jià)一輛好車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)也和家用車(chē)略有不同。家用車(chē)更重視的豪華內(nèi)飾、各種科技感十足的配置、甚至奪人眼球的外觀(guān)。而對(duì)于出租車(chē)來(lái)說(shuō)，首當(dāng)其沖的要求就是安全，畢竟它在路上行駛的時(shí)間要遠(yuǎn)高于家用車(chē)，遇到意外的可能性也更大。凱翼E3作為優(yōu)秀的營(yíng)運(yùn)車(chē)型，除了一應(yīng)俱全的各項(xiàng)主、被動(dòng)安全配置外，其激光焊接的高強(qiáng)度一體式籠形車(chē)身，更是將凱翼E3的整體安全性推上了一個(gè)新的高度。高強(qiáng)度一體式籠形車(chē)身分為兩個(gè)”沖擊潰縮區(qū)”與“高強(qiáng)度座艙區(qū)”兩個(gè)區(qū)域，“沖擊潰縮區(qū)”在車(chē)身遭遇碰撞時(shí)會(huì)像風(fēng)琴般折疊起來(lái)并吸收沖擊力，保護(hù)車(chē)上乘客的安全﹔“高強(qiáng)度座艙區(qū)”則可確保乘客擁有完整的生存空間。同時(shí)，凱翼E3大量使用了高強(qiáng)度鋼材，從它小小的身材卻有1.2噸的自重,就能知道凱翼E3用料的扎實(shí)。

另外，再?gòu)某丝徒嵌瓤矗鲎廛?chē)乘坐感受需要寬敞、舒適；從運(yùn)營(yíng)者的角度看，又不可能選用尺寸太大的車(chē)去跑出租，經(jīng)濟(jì)性不允許，凱翼E3可以說(shuō)很好的結(jié)合了雙方的需求。外觀(guān)尺寸看起來(lái)不起眼，但乘坐空間卻讓乘客有驚喜。凱翼E3長(zhǎng)達(dá)2570mm的軸距、平整的后排地板，都給乘客提供了充足的伸展空間。身高175cm的男性乘客坐進(jìn)去，頭部空間1拳有余，腿前空間甚至超過(guò)2拳，即使長(zhǎng)時(shí)間乘坐也不會(huì)覺(jué)得局促。而4/6可翻折的后排座椅配以502L的后備箱容積，能夠滿(mǎn)足乘客大量行李擺放需求，非常適合出租車(chē)的日常運(yùn)營(yíng)，相比傳統(tǒng)出租車(chē)也更具優(yōu)勢(shì)。

出租車(chē)就像個(gè)馬拉松運(yùn)動(dòng)員，需要一顆健康有力的大心臟，既要有爆發(fā)力，又需要有長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行的耐力。凱翼E3營(yíng)運(yùn)版搭載的1.5L與1.6L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，均為全國(guó)十佳ACTECO系列發(fā)動(dòng)機(jī)。這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)已實(shí)際應(yīng)用在多款暢銷(xiāo)車(chē)型上，包括營(yíng)運(yùn)型車(chē)輛。從他們的實(shí)用表現(xiàn)看，兩款發(fā)動(dòng)機(jī)的穩(wěn)定性和經(jīng)濟(jì)性都得到了驗(yàn)證。以1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)為例，最大功率80KW，最大扭矩140N.m。可以充分滿(mǎn)足出租車(chē)滿(mǎn)載情況下的動(dòng)力需求。同時(shí)，百公里僅6.5L的油耗也符合營(yíng)運(yùn)車(chē)輛苛刻的經(jīng)濟(jì)性要求，真正實(shí)現(xiàn)了強(qiáng)勁動(dòng)力與經(jīng)濟(jì)節(jié)油的完美平衡。

除了以上的核心競(jìng)爭(zhēng)力，凱翼E3同時(shí)還擁有高包覆性的座椅、以“秒”為計(jì)時(shí)單位的速效高功率空調(diào)、低至42分貝的車(chē)內(nèi)靜謐空間，共同鑄造出凱翼E3舒適、愉悅的駕乘環(huán)境。針對(duì)出租車(chē)的專(zhuān)門(mén)需求，凱翼E3營(yíng)運(yùn)版配備了出租車(chē)一體化線(xiàn)束（空車(chē)燈、計(jì)價(jià)器和頂燈線(xiàn)束接口）、后排LED屏線(xiàn)束接口、GPS電源線(xiàn)束接口，實(shí)現(xiàn)了專(zhuān)車(chē)專(zhuān)用，不用購(gòu)買(mǎi)后再改裝。專(zhuān)門(mén)加強(qiáng)的后避震、后底板以及發(fā)動(dòng)機(jī)，也讓司機(jī)可以輕松應(yīng)對(duì)營(yíng)運(yùn)中出現(xiàn)的各種復(fù)雜問(wèn)題、復(fù)雜路況，實(shí)現(xiàn)“無(wú)處不達(dá)”的服務(wù)目標(biāo)。作為一款營(yíng)運(yùn)車(chē)輛，凱翼E3可謂是秀外慧中、經(jīng)濟(jì)實(shí)用，沒(méi)得挑了。

5月18日，凱翼E3營(yíng)運(yùn)版在宜賓舉行了“全國(guó)上市發(fā)布暨交車(chē)儀式”，這也意味這這一備受期待的車(chē)款，終于可以為乘客服務(wù)了。今天，奔走在宜賓大街小巷的凱翼E3，也成為了這座濱江名城的一道新風(fēng)景。

凱翼汽車(chē)還專(zhuān)門(mén)為宜賓營(yíng)運(yùn)車(chē)輛制定了“十項(xiàng)服務(wù)承諾”，其中涉及救援、質(zhì)保、技術(shù)支持、保養(yǎng)、備件及檢測(cè)、服務(wù)多個(gè)方面，其中僅收100元的保養(yǎng)；質(zhì)保期內(nèi)24小時(shí)待命的免費(fèi)道路救援；超長(zhǎng)的質(zhì)保期限；低廉的備件價(jià)格，一定讓其他出租車(chē)同行艷羨不已。不過(guò)，隨著凱翼E3營(yíng)運(yùn)版進(jìn)入更多的城市，貼心實(shí)用的“十項(xiàng)服務(wù)承諾”也會(huì)隨之落地，更多的出租車(chē)司機(jī)也能享受到凱翼出眾的服務(wù)品質(zhì)。

凱翼E3營(yíng)運(yùn)版的成功上市展示了近期凱翼汽車(chē)在產(chǎn)品規(guī)劃上的強(qiáng)勁攻勢(shì)。作為一個(gè)年輕的新品牌，凱翼汽車(chē)以“年輕、創(chuàng)新、本真”的態(tài)度，致力于打造有溫度的智能互聯(lián)汽車(chē)，目標(biāo)客戶(hù)瞄準(zhǔn)三、四、五線(xiàn)城市的消費(fèi)者。

今年4月28日，2018款凱翼X3正式上市，新款車(chē)型在原版型基礎(chǔ)上進(jìn)行了多達(dá)48項(xiàng)升級(jí)，從外觀(guān)到內(nèi)飾以及智能系統(tǒng)都較上代產(chǎn)品有明顯的提升。新款凱翼X3上市后市場(chǎng)反響積極，終端門(mén)店銷(xiāo)售勢(shì)頭良好，反映了消費(fèi)者對(duì)凱翼X3產(chǎn)品力的認(rèn)可和對(duì)凱翼品牌的信賴(lài)。

與凱翼X3主打“智能互聯(lián)”賣(mài)點(diǎn)不同，凱翼旗下另一款重量級(jí)產(chǎn)品X5則是8萬(wàn)級(jí)高品質(zhì)SUV的代表性車(chē)型。這款去年9月上市的SUV面向年輕家庭，在動(dòng)力、空間和安全配置方面都有很好表現(xiàn)。預(yù)計(jì)在今年第三季度推出改款車(chē)型。

據(jù)凱翼汽車(chē)有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，今后，凱翼汽車(chē)將依托兩大全新平臺(tái)CF平臺(tái)（緊湊型轎車(chē)車(chē)/SUV平臺(tái)）、CX平臺(tái)（專(zhuān)業(yè)SUV平臺(tái)），聚集A級(jí)、A0級(jí)SUV市場(chǎng)，每年投放至少一款全新車(chē)型和一款改款車(chē)型。凱翼汽車(chē)在動(dòng)力總成系統(tǒng)也將實(shí)現(xiàn)全面升級(jí)，將應(yīng)用1.0T、1.2TGDI、1.6TGDI等高性能發(fā)動(dòng)機(jī)，還將全面應(yīng)用EV、PHEV新能源技術(shù)。產(chǎn)品規(guī)劃的全面落實(shí)將成為凱翼提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，構(gòu)筑品牌向上的強(qiáng)大驅(qū)動(dòng)力。