第十四屆國際交通技術與設備展覽會于5月30日閉幕，這場由國家交通運輸部主辦的國際化展覽會，吸引了整個交通運輸行業的新技術與新產品前來展示風采，整個智能交通行業的目光都聚焦在這里。

　　在此，記者為您梳理本屆展會上，客車整車制造企業帶來的智能互聯的創新技術和應用。

　　♦智能駕駛技術：走向實際應用

　　本屆展會上多種新科技產品亮相，令觀眾應接不暇。其中十分引人注目的要屬金龍客車帶來的中國首款商用級無人駕駛巴士——純電動無人駕駛小巴阿波龍。盡管阿波龍在2017年就已面世，但對于廣大觀眾來說，能夠近距離接觸它的機會可不多。這次的展會可是欣賞阿波龍的好機會，幾乎每一位前來觀展的觀眾都要駐足細品。

　　阿波龍搭載百度Apollo系統，可實現高精度定位、智能感知和智能控制，已達到L4級無人駕駛標準。它主要面向景區、園區、機場等封閉場景，將率先實現中國無人駕駛車輛的商用落地，推動無人駕駛車輛真正服務大眾交通生活。據了解，這款車將于今年7月實現量產，屆時將成為中國首個量產的無人駕駛車型，成為中國汽車工業史上的一座里程碑。

　　♦智能感知：實現與環境的互聯互通

　　在通往智能交通與智慧城市的道路上，客車與環境之間的信息互通必不可少。本屆展會上，幾家客車企業都展示、介紹了自己的“環境感知”技術，讓客車與環境完美相融，便捷交通不留死角。

　　例如，宇通客車重點介紹的10.5米60千瓦氫燃料客車F10，搭載了環境感知、決策控制等智能駕駛技術，配備了360°環視系統、前部碰撞預警系統，具有現代化高端公交車的配置，提高了駕駛方便性、舒適性、安全性。同時，得益于對這些智能環境感知技術的應用，宇通的燃料電池城市客車創新成為“負排放”的代名詞。據介紹，它采用獨有的活性再生自動控制物理化學一體化空氣過濾技術，可吸收大氣中的污染物和PM2.5顆粒物，并排放出純凈的水和清潔空氣。每1輛燃料電池城市客車運行1天可凈化200名成年人1天呼吸的空氣，是名副其實的“移動空氣清潔器”。

　　在展會上，安凱客車發布了最新的第六代純電動客車，這款新產品同樣充分聚焦當前交通智能化的發展新方向。它匹配第三代安凱“e控”12英寸智能液晶大屏技術系統，集成智能環境感知預警系統，進一步完善了整車信息、車身控制、視頻監控、智慧專家、能耗分析、駕駛模式、駕駛評價、環境感知、遠程監控等九大功能，使得客車與環境的互聯互通成為現實。

　　♦智能管理：運籌帷幄之中決勝千里之外

　　車輛的運營和調度是智能交通和智慧城市中的重要一環，考驗著運營者對車輛運營的實時掌控情況，而智能車輛管理系統的創新和應用無疑會讓運營者如添雙翼、手到擒來。

　　例如，宇通客車本次還展出的“Vecile+”平臺和“iCard”車載終端，這兩款展品展現了宇通在智能網聯上的成果以及宇通客車所具備的智能化手段。具體來說，Vecile+平臺是針對公交、客運、旅游、團體、校車等行業需求開發的集安全、機務和調度管理為一體的智能運營管理系統，通過安裝在車輛上的智能終端，實時收集車輛運行數據，并通過平臺實時查看車輛狀態，讓運營企業對車輛管理運籌帷幄。同時，為運營企業提供安全、降本、提效、增值等服務，實現乘客乘坐更舒適、更滿意，企業管理更科學、更省心，助推運營企業多元轉型，在競爭日益激烈的客運行業更具發展優勢。iCard車載終端則是宇通車聯網自主研發的高性能車聯網終端產品，具有豐富的數據采集、數據交互以及增強型本地信息處理能力，可提供車輛監控、故障診斷、安全管理、能耗管理等多維度服務。

　　同期，金龍客車帶來了面向未來大眾交通而打造的龍威II代VC版。據介紹，這款新車的特殊之處在于，其搭載了金龍客車最新研發的VC( Variable Costs 可變成本)生命價值管理體系，聚焦使用成本、維保成本及智能運營管理的全方位管控，在6年60萬公里的生命周期內可為客戶節省超過15萬的運營成本。

　　可以看出，智能互聯新技術的創新和應用將助力車輛運營企業以更輕松靈活的方式，為居民提供更完善便捷的智慧交通服務。（中國汽車報）